C37700 C37710进口铜合金圆棒铜板

C37700 C37710进口铜合金圆棒铜板

CW408J、CuNi18Zn19Pb1、CW455K、CuSn4Pb2P
CW456K、CuSn4Pb4Zn4、CW457K、CuSn4Te1P
CW458K、CuSn5Pb1、CW115C、CuSi1
CW701R、CuZn19Sn、CW623N、CuZn43Pb2
CW613N、CuZn39Pb2Sn、CW618N、CuZn40Pb2Al
CW619N、CuZn40Pb2Sn、CW620N、CuZn41Pb1Al
CW621N、CuZn42PbAl、CW622N、CuZn43Pb1Al
CW624N、CuZn43Pb2Al、CW407J、CuNi12Zn38Mn5Pb2
CW605N、CuZn37Pb1、CW615N、CuZn39Pb3Sn
CW616N、CuZn40Pb1Al、CW300G、CuAl5As
CW353H、CuNi30Fe2Mn2、CW706R、CuZn28Sn1As
CW707R、CuZn30As、CS026A、S-Cu-1


二次世界大战中，为御防德国磁性水雷对舰船的袭击，曾发展了抗磁性水雷装置，在钢船壳周围附一圈铜带，通上电流以中和船的磁场，这样就可以不引爆水雷。从1944年以后，盟军的所有船只，共计约18，000艘，都装上了这种去磁装置而得到了保护。一些大型主力舰为此需用大量的铜，例如其中一艘用去铜线长 28英里，重约 30吨。
汽车
汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。
为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体。这些努力的结果示于表6.2，与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件 下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显 著缩小；再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的优势就更明显。此外，为了环保，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。

http://b976529686.cn.b2b168.com
欢迎来到东莞市豪洋金属材料有限公司网站， 具体地址是广东省东莞市长安镇东莞市长安沙头工业区，联系人是许安。 主要经营冶金相关产品。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我公司主要供应铜合金等，产品销售全国，深受企业用户的信任和**！期待与您的合作！